冲压模具
模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国被称为“金属加工业中的帝王”。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个产品制造水平高低的重要标志之一。
模具分类
按工作原理可以分为:拉延模；切边冲孔模；翻边整i形模。
模具基本结构：冲模通常由上、下模（凸、凹模）两部分构成。
冲压材料
冲压材料是影响零件和模具寿命的重要因素。目前，汽车车身铝合金加工，可冲压的材料不仅有低碳钢，而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。
钢板是目前汽车冲压中使用多的原材料，目前随着车身轻量化要求，高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。
五金冲压工艺需要计算哪些事项?五金冲压就是利用冲床及模具将不锈钢，连云港汽车车身加工，铁，铝，汽车车身钣金加工，铜等板材及---材使其变形或断裂，达到具有一定形状和尺寸的一种工艺。五金冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序(又分弯曲、拉深、成形)两大类。分离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿一定的轮廓线相互分离，同时冲压件分离断面的也要满足一定的要求;成形工序是使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应满足尺寸公差等方面的要求。
热冲算是近几年新起的一门新兴冲压技术，高强度冲压件主要也是利用热冲压技术加工。---增加钢的抗拉强度、塑性和延展性等力学性能指标。
热冲压成形原理是什么：将硼合金钢板钢加热到再结晶温度(约900℃)以上的技术就称之为热冲压成型技术，利用金属板料在高温状态下塑性和延展性---升高，汽车车身加工价格，屈服强度而迅速下降的特性，在模具内以大于27 ℃ /s的冷却速度进行冲压成型，再快速冷却淬火，将钢由奥氏体向马氏体转变的工艺。
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